TT3006TXSM BR Klasse A3 4-6-2 60084 'Trigo' Digital - Ep. 5

Während die A1 eine fantastische Lokomotive war, die ihren Zweck wie vorgesehen erfüllte, wurde relativ schnell klar, dass einige Änderungen vorgenommen werden konnten, die ihre Leistung erheblich verbessern würden. Diese Änderungen waren jedoch zu bedeutsam, um eine Neueinstufung der Lokomotiven zu vermeiden, und als solche war die A1 Felstead 2743 die erste, die nur eine Handvoll Jahre nach ihrer Einführung aus dem Dienst genommen wurde.

Die neu bezeichneten A3-Lokomotiven hatten einen verbesserten Kessel, größere Zylinder und einen Umbau von rechts nach links. 27 der Baureihe wurden von Anfang an als A3-Lokomotiven gebaut, Da alle in Dienst stehenden A1-Exemplare vor 1950 umgebaut wurden, war das letzte Beispiel, das diese Umwandlung durchlief, der BR mit der Nummer 60068 Sir Visto.

2595 Trigo sollte 1930 in den LNER-Dienst eintreten, Als eine der 27 A3-Lokomotiven, die nie ein Rad als A1 drehen. Die Lokomotive würde das gleiche kurzlebige Nummerierungsmuster durchlaufen wie ihre Klassenkameraden, die die Nummer 84 für kurze Zeit trugen, bevor sie ihre längerfristige BR-Nummer von 60084 bei der Verstaatlichung annahm. Zusammen mit allen anderen Mitgliedern der Klasse wurde Trigo im November 1964 kurzerhand verschrottet.