TT3041M BR – Class 50 – 'Barham' 50016

50016 ‘Barham’ wurde am 27. April 1968 in Dienst gestellt. Gebaut in der English Electric Vulcan Foundry und zunächst LMR Western Lines unter der laufenden Nummer D416 zugeteilt. Dieses Modell repräsentiert 50016 im Zustand Anfang der 1980’er Jahre in seiner blau-gelben BR-Lackierung mit kleinen BR-Logos. Das Modell verfügt über einen leistungsstarken 5-Pol-Motor mit Doppeldrehgestellantrieb und ein schweres Druckguss-Chassis für maximale Traktion. Ein HM7000-Next18-Sounddecoder kann zur Steuerung des gesamten Beleuchtungspakets und realistischer Soundeffekte der Klasse 50 mithilfe des kostenlos herunterladbaren Soundprofils der Klasse 50 eingebaut werden.

Spezifisch für TT3041:

• Mittlere ‘Domino-’Markierungsleuchten.

• Frühes Designdach mit Lufteinlass.

• BR blaue Lackierung.

• Separate ‘Barham’ Namensschilder aus Metall.

Gemeinsame TT-Klasse-50-Funktionen:

• Hochdetailliertes TT-Maßstabsmodell basierend auf umfangreicher Forschung, einschließlich 3D-Scanning und Originalzeichnungen.

• Schweres Druckguss-Chassis. Das Modellgewicht beträgt 195 Gramm.

• Leistungsstarker 5-poliger Schrägwickelmotor mit zwei Schwungrädern.

• Doppeldrehgestellantrieb mit insgesamt 12 Antriebsrädern.

• Messingachslager.

• Elektrischer Pickup für alle Räder.

• Kinematisches Kupplungsarmsystem vorne und hinten.

• Vormontierte akustische Lautsprecherkammer.

• Next-18-Decoder-Sockel.

• Kabineninnenbeleuchtung (erfordert den Einbau eines DCC-Decoders).

• Nacht-/Tagesscheinwerfer (erfordert den Einbau eines DCC-Decoders).

• Separat steuerbare Rücklichter (erfordert den Einbau eines DCC-Decoders).

• Richtungsbeleuchtung.

• Druckmetallpuffer.

• Separat angebrachte Metallstufen, Grills und Handläufe.

• Die Zubehörtasche enthält optional passende Schneepflüge, Vakuumrohre und Kupplungen.