TT3039M LB&SCR - Terrier - 40 'Brighton'

Hornby stolz präsentiert die TT:120 scale LB&SCR 'Terrier' 0-6-0T No. 40 'Brighton'. Eine wunderschön detaillierte Darstellung mit brandneuen Werkzeugen, dieses fein gearbeitete Modell fängt den Charakter der ursprünglichen Lokomotive perfekt ein, strahlend in seiner markanten gelben Stroudley 'Improved Engine Green' Lackierung. Für eine reibungslose und zuverlässige Leistung konzipiert, verfügt das Modell über einen kernlosen Motor, der in einem robusten Druckgussgehäuse untergebracht ist und hervorragende Laufeigenschaften sowie eine realistische Gewichtsverteilung gewährleistet. Die Lokomotive ist DCC-fähig mit einer 6-poligen Buchse, die eine einfache digitale Umrüstung ermöglicht, während NEM-Zugverriegelungskupplungen nahtlose Kompatibilität mit dem Rollmaterial bieten. Perfekt für Enthusiasten und Sammler gleichermaßen, verkörpert der TT:120 LB&SCR 'Terrier' No. 40 'Brighton' den Charme und die Eleganz der viktorianischen Eisenbahntechnik. Kombinieren Sie mit unserer aufregenden neuen TT:120 4-Rad-Reisebusse für historische Authentizität.

Geschichte

Dieser 'Terrier' wurde im März 1878 in Dienst gestellt und von seinem Designer, William Stroudley, ausgewählt, um den LB&SCR auf der Pariser Ausstellung 1878 zu repräsentieren. Sie wurde von der Isle of Wight Central Railway gekauft, wo sie 1902 als Nr. 11 in Betrieb genommen wurde, bevor sie im August 1918 zu 'A1X' umgebaut wurde. Als SR im 1923 Grouping wieder in Besitz kam, erhielt sie 1930 den Namen 'Newport', den sie bis zu ihrer Überholung 1947 in Eastleigh behielt. Nach einer kurzen Umbenennung in 2640 wurde sie 1963 als BR 32640 zurückgezogen. Sie wurde dann bis 1973 im Butlin’s Pen-y-Chain Ferienlager in der Nähe von Pwllheli ausgestellt. Danach ging sie zurück auf die Isle of Wight und kehrte 2014 zur Havenstreet zurück. Das Hornby-Modell wird in original Stroudley 'verbessertem Motorgrün' präsentiert, das eigentlich ein gelber Ocker ist.