TT3038M SR - Terrier - W14 'Bembridge'

Erleben Sie den Charme des klassischen Dampfs mit dem neu ausgerüsteten TT:120 SR 'Terrier' W14 'Bembridge'. Entworfen für Präzision und Leistung, bringt diese detailreiche Lokomotive einen ikonischen Southern Railway-Motor in Ihrem Layout in atemberaubender TT:120 Spur. Mit einem leistungsstarken kernlosen Motor sorgt die 'Bembridge' für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb. Der Druckgusskörper bietet eine verbesserte Haltbarkeit und eine realistische Gewichtsverteilung, während NEM-Zugverriegelungskupplungen mit einer Vielzahl von Schienenfahrzeugen kompatibel sind. Diese Lokomotive ist digital steuerbar und DCC-fähig mit einer 6-poligen Buchse, die eine einfache Aufrüstung ermöglicht. Kombinieren Sie mit unserer aufregenden neuen TT:120-Allradwagen für historische Authentizität.

Geschichte

Diese Lokomotive wurde 1880 als LB&SCR No. 78 'Knowle' in Betrieb genommen. Sie wurde 1911 als 'A1X' umgebaut, bevor sie später unter dem Besitz der Southern Railway in 678 umbenannt wurde. Im Mai 1929 zog es auf die Isle of Wight, wo es zuerst W4, dann W14 nummeriert wurde und den lokalen Namen 'Bembridge' erhielt, der Zustand in dem das Hornby-Modell präsentiert wird. 1936 kehrte es zum Festland zurück, wurde von der Southern neu nummeriert und bis 1940 auf dem Hayling Island-Zweig eingesetzt. Danach wurde sie an die Kent & East Sussex Railway ausgeliehen und später zur BR 32678, bevor sie von 1958 bis 1961 nach Hayling Island zurückkehrte. Anschließend ging sie zum Newhaven Harbour, aus dem Lager, in dem sie 1963 ausgemustert wurde. Nachdem sie im Butlins-Ferienlager in Minehead ausgestellt worden war, wurde sie schließlich vom Terrier Trust erworben und im Jahr 2000 an der heute erhaltenen Kent & East Sussex Railway wieder in Betrieb genommen.