TT3005TXSM BR Klasse A3 4-6-2 60078 'Night Hawk' Digital - Ep. 4

Während die A1 eine fantastische Lokomotive war, die ihren Zweck wie vorgesehen erfüllte, wurde relativ schnell klar, dass einige Änderungen vorgenommen werden konnten, die ihre Leistung erheblich verbessern würden. Diese Änderungen waren jedoch zu bedeutsam, um eine Neueinstufung der Lokomotiven zu vermeiden, und als solche war die A1 Felstead 2743 die erste, die nur eine Handvoll Jahre nach ihrer Einführung aus dem Dienst genommen wurde.

Die neu bezeichneten A3-Lokomotiven hatten einen verbesserten Kessel, größere Zylinder und einen Umbau von rechts nach links. 27 der Baureihe wurden von Anfang an als A3-Lokomotiven gebaut, mit allen in Betrieb befindlichen A1-Beispielen, die vor 1950 umgebaut wurden, Das letzte Exemplar dieser Umgestaltung war die BR 60068 Sir Visto.

Die Night Hawk wurde am 24. Oktober 1924 als Lokomotive mit der Nummer 2577 als A1-Lokomotive in den LNER-Dienst aufgenommen und im Januar 1944 zu einer A3 umgebaut, Die Lokomotive wurde mit der Nummer 78 und dann mit der Nummer 60078 unter der BR eingeführt. Die Night Hawk wurde am 22. Oktober 1962 zurückgezogen, was sie fast zu einer schönen Runde von 38 Jahren im Dienst machte, bevor sie 1963 in Doncaster verschrottet wurde.