TT4003C Pullman 1. Klasse Küchenwagen 'Medusa' - Epoche 3

Die Pullman Car Company hat das Zugreisen in eine neue Dimension von Opulenz gebracht, zu einer Zeit, als Zugreisen bereits ein erstklassiges Erlebnis war. Die von der PCC betriebenen Pullman-Services dauerten fast ein Jahrhundert, vom ersten aktiven Service im Jahr 1874 bis zum letzten im Jahr 1972. 

Mit ganz wenigen Ausnahmen bestanden die Pullman-Services aus Rollmaterial, das der PCC gehörte. Dieses Rollmaterial bestand aus einzigartigen Wagen, die im Vereinigten Königreich fast im amerikanischen Stil gebaut und in der traditionellen Ambra- und Cremefarbe lackiert waren. Jeder Wagen hatte einen Namen, auch die der dritten Klasse, obwohl in diesem Fall der Name stets die Wagennummer war. Der Name war auf der Seite jedes Wagens auf einem gemalten Paneel zu sehen, ähnlich wie das Schild einer Lokomotive.

Die Pullman-Services verkehrten auf allen Strecken der Big Four und auf dem später nationalisierten Schienennetz. Das Unternehmen, das der Idee des Pullman-Service am meisten ablehnend gegenüberstand, war die GWR, die ihre eigenen Wagen als mehr als luxuriös betrachtete und daher keinen Sinn darin sah, Pullman-Züge zu betreiben, obwohl sie schließlich einige Services in Auftrag gab. Viele Pullman-Wagen wurden im ganzen Land und weltweit erhalten, und einige sind sogar in die USA gelangt.

Dieser elegante Pullman-Wagen ist in der klassischen Ambra- und Cremefarbe lackiert und setzt die griechische Namenskonvention fort, indem er sich "Medusa" nennt. Die Liebe zum Detail zeigt sich an den bedruckten Vorhängen in den Fenstern. Ein opulentes Emblem ist auf der Seite des Wagens eingraviert.